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是的，新车磨合期油耗偏高，各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高：

1、汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里；

2、磨合期之后的油耗确实会下降，但是期望不要太高，一般来说能下降个1.5个到2个油，具体的还是要看车型而论；

3、磨合的好的话，后期会油耗降低，磨合期很重要，切忌超转数，猛踩油门。

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新车磨合期油耗偏高的问题，基本上每辆车都会存在。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

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当然啦，新车初驶起动后要热车，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行。行驶时油门要小一些，操作要轻。