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机油的粘度并不是越大越好，这种说法其实不对。具体来说：1、机油粘稠度越高，摩擦部位之间的油膜就越厚，虽然能更好地防止零件磨损，但同时阻力也变大，发动机做功消耗的能量更多，所以用太粘的机油，油耗反而会更高；2、如果机油粘度超过车辆要求，反而可能加剧磨损。比如冷启动时，粘稠的机油在低温下流动性差，导致润滑层不能及时覆盖到摩擦面，刚开始启动时容易产生干磨，磨损反而更严重；3、所以机油粘度要适中，只要能维持液体润滑状态，尽量选低粘度的机油。毕竟既要保护发动机又不能拖后腿，选对才是关键。

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不是这样的，机油粘度越高对发动机的负担反而越大，长期使用还可能影响发动机性能。选机油粘度最靠谱的办法就是看自己车的保养手册，千万别随便换别人推荐的型号。

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机油的粘稠度得根据发动机本身的状况和当地气温来选。发动机内部零件之间的空隙小的话，就要用粘度低的机油（也就是比较稀的那种），要是零件间隙大了，就得用粘度高的机油（也就是比较稠的）。这样机油才能更好地起到润滑和保护作用。