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不建议买，因为干式双离合油耗高、维修贵、耐用性差，而且在堵车时换挡特别顿挫。具体来说：1、干式双离合变速箱的离合片是干摩擦传递动力的，省去了液压系统，理论上扭矩传递效率高；2、但湿式双离合的离合片泡在油里，换挡时摩擦产生的能量损耗更小，反而干式的打滑更容易消耗能量，导致油耗反而更高；3、另外干式双离合变速箱比湿式的轻，因为湿式需要液压泵、冷却管和冷却液这些部件，而干式不需要这些配件，这也是大众7速DSG当年宣传的卖点之一。

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个人觉得别买干式双离合。这玩意儿最大的问题就是散热不好，开久了容易热得发疯。为啥？因为它的冷却系统先天不足，加上很多人开车习惯不好，一热就容易出毛病。不过为啥还有人买？因为便宜啊！国内15万以下的车基本都用干式双离合，湿式的太贵了，很少见。所以啊，图便宜省事儿的就认准干式，但别指望它能开多久不出问题。

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不能买，因为干式双离合有个通病——容易发热。这玩意儿在散热不好时特别容易出问题，尤其堵车、走走停停或者经常低速挪车的时候，离合器片容易因为老是切换挡位而过热，严重的话直接抛锚。这种变速箱对市区路况实在不太友好，建议慎选。