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汽车开空调不会伤车，但会多耗点油。空调的工作原理其实就三个步骤：1. 压缩环节，压缩机先把蒸发器里那股低温低压的气态制冷剂吸进去，然后压缩成高温高压的气体排出来；2. 散热环节，这时候高温高压的气体进入冷凝器，一边降压一边降温，最后变成液态，同时散出大量热量；3. 节流环节，制冷剂液体经过膨胀阀时，体积突然变大，导致压力和温度快速下降，最后变成雾状的小液滴喷出来。整个过程就像给车内空气做“乾坤大挪移”，把热气排出去，冷气留里面。不过空调一开，发动机得多费点力气带动压缩机，油耗自然就上去了。要是想省油又凉快，可以适当开窗通风或者用外循环模式。不过高速时开窗阻力大，这时候开空调反而更省油，这点很多人可能没想到呢。

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长时间让车子原地空转着开空调，对车的伤害特别大。发动机在怠速状态下，虽然表面上看着没啥问题，但其实更容易让积碳越积越多。时间一长，车子就会出现怠速时抖得厉害、油耗蹭蹭往上涨、加速时没劲儿这些毛病，严重的话还会缩短发动机的寿命。

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车子在原地等红灯或者堵车时开空调，其实对车的影响挺明显的。发动机一直空转，汽油照烧不误，油耗跟堵车时一模一样。但这时候有个问题：三元催化器没完全工作，尾气里的有害物质排得更多。这些废气不仅污染环境，人吸了也不好，长期下来对身体有伤害。