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19款凌派这款车还是挺值得买的，具体来说：1、新车配置挺全的，有车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗这些基本功能，还有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别这些高科技配置，盲区显示和自动刹车系统也有，安全方面挺到位的；2、这次换代直接把老款的1.8L自吸发动机砍了，全系用上了本田的1.0T三缸机（P10A3型号），最大马力122匹，扭矩173牛·米，匹配CVT变速箱，官方油耗才4.9L/百公里，省油效果确实不错；3、不过三缸机虽然省油，冷启动或者低速时抖得比较明显，特别是刚踩油门起步的时候，坐在车里能感觉到明显震动，但正常开到一定速度后抖动就不太明显了，这点需要适应一下。

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配置这块儿也挺舍得堆料的。中控台对称设计，大部分区域都用了软皮质包覆，再加上钢琴烤漆面板点缀，摸起来和看起来都挺上档次；8英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘组合，科技感立马拉满，中控屏里还预装了本田自家的智导互联系统，用起来挺方便的。

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全新一代凌派用的还是前麦弗逊后扭力梁悬架结构，不过调校优化了一波。这底盘调得有点小运动范儿，感觉更扎实耐用，过弯的时候车身晃动少了，开起来也比老款舒服不少。