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新款大众朗逸确实挺香的，试驾时差点就下单了，但家里人对日系车尤其是丰田特别认可，觉得丰田省心耐用。卡罗拉的口碑确实好，朗逸小毛病多，最后为了图个放心还是选了卡罗拉。先说外观，卡罗拉的颜值争议挺大的，有人觉得前卫有人觉得丑，不过开久了倒也习惯了，侧面线条流畅看着顺眼。但车漆确实薄，稍微蹭一下就有划痕，看着闹心。内饰比朗逸新出的差了点档次，但家用车主要看实用，够用就行。

空间方面，卡罗拉不如朗逸宽敞，但后排地板是平的，要是常坐三个人的话它更合适。舒适性卡罗拉明显占优，虽然两车都是扭力梁后悬，但卡罗拉滤震更舒服，座椅也软和。动力方面1.2T发动机确实差点意思，满员时明显肉，不过平时单人开还能凑合。起步肉是硬伤，但中后段加速还算可以，涡轮介入后提速还行。CVT变速箱平顺性没问题，但开高速方向盘会发飘，握着有点慌。

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朗逸和卡罗拉的对比真是一道老掉牙的题目了，因为每出一代朗逸都会被拉出来跟卡罗拉比一比。这两款车放一块儿确实难分高下，就是特点不一样。要说哪个更好其实挺难的，不过现在这代朗逸肯定比卡罗拉强啊，毕竟朗逸刚换代，卡罗拉还在吃老本呢。

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很多人可能会说卡罗拉全球卖得比朗逸多，但咱国内的卡罗拉其实跟国外版本差距挺大的。在国内市场，朗逸一直比卡罗拉更吃香，而且大众对咱们中国市场的重视程度明显比丰田高。以前卡罗拉对比朗逸在空间上还有点优势，但新款朗逸把尺寸放大后，卡罗拉现在能拿得出手的就剩耐用了。