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卡罗拉双擎上市后，混动车价格被它彻底改写了。13.98万的起步价直接把混动车的官方指导价拉到新低。具体来说有几点：第一，车用的8ZR-FXE 1.8L阿特金森循环发动机，最大功率73kW，最大扭矩142Nm。这发动机用电动水泵替换了传统皮带驱动，让发动机效率更高，污染更少。第二，配合这台发动机的是能输出53kW功率和207Nm扭矩的永磁同步电机，两者加起来总功率能达到100kW。它的电控系统PCU用的是第四代普锐斯的技术，体积重量都比之前小。第三，关键的PCU现在在国内生产了，和它一起国产的还有混动电池和变速箱。这三样核心部件国产化，直接让车价降下来了。最后，丰田给电池包了8年或20万公里的质保，这个售后政策挺实在的。

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如果全款买车加上税费上牌这些费用全算进去，最高配的双擎版本裸车17.1万能落地，现在这个价格可以说是非常划算的了。

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卡罗拉1.8L混动版现在官方指导价是14.98万。不过这款车现在让利空间不大，暂时入手不太划算，建议等等看后续有没有优惠再考虑买。毕竟买车还是得挑合适的价格区间，现在差几千到几万都是常事，没必要现在下手。再等等说不定能省一笔。