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启辰T90这款车挺有意思的。首先，它的外观设计确实挺吸睛的，现在大家评价普遍不错，毕竟在国内跨界车里算是开先河了。虽然车尾那个流线造型看着有点夸张，但实际体验下来，2765毫米的轴距确实给足了空间，和同级别的紧凑型SUV比起来，车里头坐人完全没问题，尤其是后排头顶那块的空间，设计师也尽量给留宽裕了。

再来说说内部空间，这车的空间感都快赶上中型SUV了，座椅的舒适度也让人满意，坐垫软硬度和做工都不错，就是包裹性差点意思。不过定位上它主打家用路线，不像运动车型那样紧绷，这点倒是和东风日产车型的舒适性一脉相承，家用的话挺合适的。

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启辰T90开起来挺稳的，主要是它用了后多连杆悬架。这种结构调校起来方便，过弯或者走直路的时候，操控感比同价位车型要好。再加上车厢里噪音控制得当，开起来既舒服又安静。从机械素质来看，这车花这个钱绝对赚到了。

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启辰T90在同价位车型里储物空间的表现挺不错的。后备箱盖特别长，一直开到车牌框的顶部，开的时候得用点劲。完全打开后把手位置偏高，个子矮的可能够着有点费劲。不过后备箱内部很规整，设计的时候明显考虑过放东西的实用性。后排座椅支持4/6比例放倒，完全放平后能腾出接近1.6立方米的空间，装大件家电啥的完全没问题。