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大众朗逸的二手车保值率这些年是越来越不顶用了，一年比一年掉价。具体来看，朗逸前五年的平均保值率分别是67.5%、61.6%、55.9%、50.5%和44.9%，每年都在往下掉，现在在紧凑型车里排到了第11名。那二手车保值率到底是怎么算出来的呢？简单说说计算方法：

1、新车头五年的折旧率分别是15%、12%、10%、8%和7%，五年后大概再掉5%。所以前四年总共能掉45%；

2、一般车能开8年，折旧算法有个口诀：8、7、6、5、4、3、2、1。比如四年车的折旧率就是把前四年数字加起来除以总和，也就是（8 7 6 5）除以（8 7 6 5 4 3 2），大约68.4%；

3、如果按10年寿命算，算法是把1到10年累加成55，第一年折旧率10/55，第二年9/55，这样一直到最后一年是1/55。

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朗逸是现在上汽大众卖的一款紧凑型车，属于合资品牌。对买车的人来说，买保值率高的车型好在哪儿呢？就是这车价格不容易被降价潮带崩，咱们手里攥着也不会贬值太多，损失相对小。朗逸的保值率其实是大家买车前衡量值不值的重要参考。保值率简单说就是这车用了几年后，卖出去的价能占当初买价的几分。这个数值跟车的性能、价格波动、质量靠谱程度、配件价格和维修方便程度这些都有关，算得上是车整体实力的体现。不过我个人观察，朗逸这年头卖二手车的话，保值率不算特别理想。

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朗逸这车现在二手卖得保值率是越来越不顶用了，跟废铁似的，保值率低得让人有点发愁。不过车本身还是挺靠谱的，就是保值这块儿不如以前了。朗逸这车外观看着协调耐看，挺符合咱中国人的审美，配置也够用，该有的都有，空间在同价位里算宽敞的，坐着舒服。发动机和变速箱技术也挺先进，省油，车身扎实安全有保障。保养倒是不用太频繁，一万公里一保，比很多车省事儿。