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途观的车型，出发点比较好，做紧凑型城市SUV，我认为，海外版的比较合理，上海大众引入国内后，拉长，简配，各种不实在：

1、从质量做工来讲，国内合资车同挡次中属于上等行列；从配置来讲，低配不厚道，高配没亮点；

2、从技术来讲，轿车底盘，“假”四驱，纯城市“拉轰”用；从舒适度来讲，坐姿和空间都属于第一梯队（参照身高180cm）；从经济上来讲，油耗中等，车价不便宜；

3、因此，车是不错，但性价比不高。之所以出现加价提车，供不应求的现象，是由于大众中国积攒了多年的营销策略，以及中国百姓对大众汽车的认知惯性，这是短时期内无法改变的事实。

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大众途观对于20w级别的suv来说，性能不错，但是性价比不高。由于大众最近在中国市场的火爆，各地途观都出现了不同程度的加价，相比之下途观在空间人性化配置上也不高，并且外形也不是很亮丽。其实对于我们普通人来说，每天生活在城市，所走的道路都是经过硬化的柏油马路，城市suv我们需要的只是他的车型和空间，反而对于suv的越野性能不是那么的需求。所以，在这个区间内，本田crv 起亚智跑，都是不错的选择，稳定，省油，舒适。

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途观车外观设计美观，大小、价格适合，就是底盘设计不太合适，特别是发动机下方那个散热口老鼠总是往发动机上面爬，特别是冬天，就怕电路、油管弄坏，还有个人认为性价比不是很高。