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江淮星锐这车一开始是江淮意大利都灵设计院负责设计和开发的，后来日本东京设计院又接手了内饰部分的设计。与此同时，江淮技术中心商用车研究院派出了100多名工程师参与产品开发和样车测试。这款车对标欧洲先进车型，是专门针对国内外两个市场同步开发的“全球车”。

动力方面，江淮星锐用的是江淮自产的2.8L 4DA1柴油发动机，技术上用了电控高压共轨喷油系统，烧油效率更高，动力更强，油耗更低，噪音也更小。最高能跑到135公里每小时，百公里最低油耗只要8.5升。

排放这块，国Ⅳ标准是标配，还能轻松升级到欧五标准。而4系车型更厉害，直接上了1.9CTI和2.8T两款柴油机。主打的1.9CTI发动机特别牛，排量虽然只有1.9升，但能爆发出139匹马力，工信部实测百公里油耗才7.6升，直接把国内商用车的柴油动力带入了节能高效的新阶段。

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江淮星锐的车身用的是3H高强度结构，整体更结实。前脸设计成可溃缩的样式，万一撞车的话能把冲击力大部分吸收掉，保护车内的人。底盘方面用的是博世8.0版ABS防抱死加EBD制动力分配系统，配合X型刹车管路，开起来更稳当。里面还有安全气囊和全车独立安全带双保险。这车在安全性能上确实下了功夫，买过的人评价也说二手保值率不错。

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江淮星锐在二手车市场挺受欢迎的。这车是JAC和意大利设计中心合作的产物，设计上参考了欧洲最新的商用车思路，底盘结构也是按照欧洲主流的混合式来打造，开起来舒服又能拉不少货。车型分6系、5系、4系三种长度，再配上高顶、中顶、低顶三种高度，还有不同动力组合，基本上能覆盖商务通勤、客运旅游、物流配送这些需求，甚至还能改装成特种用途车辆用。不过买之前建议多看看车况，毕竟二手的还是要谨慎点。