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凯迪拉克CTSV的官方售价是110万，极速能飙到280km/h。首先，这车延续了CTS-V的运动包围设计，细节处还加了“V”系列专属标识。其次，前脸中网用了蜂窝状镀铬造型，既保留了豪华感又突出了运动范儿。侧面和普通版CTS Coupe差不多，只在前门加了个“V”徽标。轮胎用的是米其林PS2运动胎，前255/40 ZR19后285/35 ZR19的组合，轮毂是亮闪闪的五辐样式。刹车系统更狠，前六活塞后四活塞的布雷博卡钳配四轮打孔碟，这配置一看就是冲着赛道去的。

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这车要价110万，外观超带感。内饰全黑配色一看就有运动范，加上木纹装饰板又显得挺高档。中控台顶上全是真皮包裹，针脚密密麻麻的，完全颠覆了我对美系车“糙汉子”的刻板印象。动力配置猛得很，6.2升V8机械增压引擎，马力直接飙到556匹，扭矩747牛·米，百公里加速3.9秒就能搞定。变速箱是全电子控制的6速自动挡，换挡速度跟闪电似的。

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CTS-V用的六速手动变速箱，算是测试过最顺手的换挡配置之一了。轮毂是七条辐的铝制轻量化设计，配上厚厚的固特异Eagle F1 P245/45WR18运动胎，干脆不带备胎也能省点重量。刹车用的是Brembo的14英寸大通风盘，四活塞卡钳，配合从科维特Z06改良来的四框稳定系统，操控起来特别稳。前后都有结实的防滚架，悬挂调校也很硬核，开起来车身晃动特别小。这车价格得110万。