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凯迪拉克CTS的内饰：1、坐在真皮运动座椅上，三辐方向盘后背靠的感觉特别稳，就像被黏在上面一样；2、座椅又宽又厚，头枕能调角度，座椅还能调八个方向，加热和腰部支撑功能一应俱全，开长途累不着；3、真皮缝线细腻，皮质软硬合适，车门上还有拉绒小羊皮装饰，质感像欧洲手工定制的真皮沙发，价格自然不便宜；4、车门板和中控台的用料比老款CTS升级明显，再也不是那种廉价塑料感了；5、整个车厢摸得到的地方都用了软性材质，坐垫填充物软硬适中，既舒服又能在碰撞时起到缓冲作用。

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内饰全都是黑 碳纤维 镍钛材质，从中控台到车门板，几乎所有地方都包了真皮，BOSE音响、升降式中控屏这些配置一应俱全，花这个价钱买它真不亏。豪华感挺到位的，CTS在用料上确实舍得下本。200km/h以内开起来特别稳，这得归功于1.8吨的车身，开起来就是稳当。当然这种稳的感觉还得夸夸它的前挡风玻璃，这可是减速玻璃，过减速带的时候简直像坐船一样平稳，真的绝了。

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美国车这三五年在内饰上的提升真的挺明显的，虽然不能说现在做到行业顶尖水平，但用料这块确实得夸一夸。厂家是真下本，真皮大面积覆盖，镀铬装饰用得也多，像CTS这种车型还用了碳纤维面板和翻毛皮材质，两个字形容——实在。