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2019款混动大捷龙这车挺不错的，性价比还算可以。首先，新车号称是MPV领域的开创者，配置挺高级的，比如能自动感应的智能座舱、各种舒适性配置、强劲的动力系统和全面的安全性能。其次，它主打商务出行和家庭出行的双重需求，既延续了之前车型的高端定位，又重新给豪华MPV定了个新标准。再就是外观设计很沉稳大气，车身线条硬朗但又不显得生硬。特别实用的是双侧电动滑门和尾门，开门关门都只要轻轻一碰，用起来特别方便，整体体验很流畅。

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[content]大捷龙插电混动版的内饰跟燃油版一个模子刻出来的，豪华感没变。不过现在这混动版的配置比燃油版低一档，可能是因为混动技术成本高，但价格又得跟燃油版差不多，所以只能在配置上打点折扣。毕竟要平衡成本和售价嘛，这事儿也能理解。不过对消费者来说，就得看牺牲掉的配置是不是自己真用得着了。

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大捷龙那套混动系统挺厉害的，核心是3.6升的V6自吸发动机（Pentastar系列）、带电动功能的SI-EVT变速箱，还有电动机和16度的电池组。这套组合去年底刚拿了个2018沃德十佳发动机的奖，算是行业里挺有分量的认可了。