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雷克萨斯LFA大概600万左右，它的核心是一台4.8升的高转速V10发动机。首先，这车是雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰代表，LFA超级跑车象征着雷克萨斯突破常规、不断挑战极限的激情和探索精神，再次证明了品牌“追求极致完美”的理念。其次，LFA是雷克萨斯这个日本豪华品牌耗时十年打造的超级跑车，由顶尖设计和工程团队共同完成。最后，项目总工程师棚桥春彦提到，研发过程中团队力求突破每个技术瓶颈，比如开发了先进的碳纤维一体成型底盘和车身，最终做成了以驾驶者为核心设计理念的车型。

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LFA在国内就剩两台，一台蓝一台白。蓝色那辆现在在英华仓库搁着呢，当年上市的时候国内根本没卖出去一辆。这两台都是雷克萨斯的镇店之宝，今天去ES试装车那看，顺带瞅了眼仓库里的LFA，大概得六百万出头吧。

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国外原价37.5万美元，折合人民币大概262.5万。加上25%的关税，17%的增值税，算下来差不多400万了。再加上经销商10%到20%的利润，最后到手价就是450万到500万之间。这价格真是够吓人的，关税、税费、中间商层层加码，最后全得消费者买单啊。