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[content]启辰晨风这车百公里耗电才14.6度，按这个算下来每公里电费不到1毛钱。续航里程在综合工况下能跑175公里，慢充的话要4到8小时。不过它有个快充模式，30分钟就能充到80%的电量，挺方便的。这车跟全球卖得最好的聆风是同平台造的，纯电驱动零排放，连排气管都没有，环保得很。开起来起步比3.5L的燃油车还猛，而且电机噪音小，开着安静。外观时尚，仪表盘和换挡杆的设计科技感强，看着就舒服。最厉害的是ECO模式能回收25%的能量，实际跑起来续航比标称的还长点，日常代步完全够用。总之这车省电、安静、充电快，适合城市用车。[content]

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启辰晨风在实际使用中的续航能跑到175公里，这个数据是在各种路况都考虑到的综合表现。这款车有个节能小绝招，就是ECO模式，开起来的时候能回收25%的电量，实际跑的里程还会比标称的更长一些。日常通勤完全够用，而且它支持快充，30分钟就能充到80%的电，要是赶时间的话补个电也挺方便的。

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理论上来说，晨风这车官方标称的续航是175公里，不过我自己实测了一下，在打开eco节能回收模式，并且开车习惯比较省电的情况下，实际能跑得比这个数还多一点。另外它支持快充，半小时就能充满80%，这样在市里或者周边短途跑完全够用，压力不大。