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这车是基于捷恩斯G90改造的，尺寸变大了，内饰和配置也更上档次了，具体来说：1、外观方面，整体延续了现款G90的设计。前脸有个大大的五边形中网，形状像桃心，里面用了网格装饰。大灯是倒梯形的，中间有一条LED灯带把灯分成两半，并且延伸到灯罩外面。下方还有细长的进气口，中间位置把进气口分成了左右两部分；2、侧面看，车身线条流畅修长，轮毂换成了新设计的密集辐条样式。尺寸方面，整车长宽高分别是5486/1915/1506mm，轴距3449mm。对比G90原版，车长加长了279mm，轴距更是加长了289mm；3、尾部设计参考了G90，但尾灯改成了贯穿式分体结构。一条细灯带横贯整个车尾，另外还有两条细灯带分别在“GENESIS”字母标识的两侧。

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这车用的是5.0升V8引擎，能爆发出420匹马力的动力，变速箱是8AT，全系都带四驱系统。内饰走的是棕色调，座椅和车顶侧面大部分都是棕色真皮，后排座椅还用了带花纹的真皮包裹，副驾驶后边那个老板位子更是讲究，直接配了带腿托的航空座椅。

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说到豪华车市场，韩系品牌在国内的认可度确实不太够，很多消费者甚至觉得韩系车压根儿造不出来豪华车。不过捷恩斯这个品牌一直在努力提升自己的全球影响力。比如说车内的B柱里面设计得挺宽，还带氛围灯和小储物格，后排中间的扶手跟前排连成一体，扶手上居然还有一堆控制多媒体、调节座椅的按钮。更贴心的是前排座椅背后还装了后排乘客的娱乐系统。