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众泰5008这车买着值不值？先看看这些关键点：

1、从外观看挺时尚，开起来也顺手，操控感不错；

2、它用的是三菱4GXX系列发动机，这个系列在国内挺常见的。具体到5008，用的是4G13和4G15两款调校过的新版本。这两款发动机最大功率分别是68.5KW和78KW（升功率52.69KW和52KW）；

3、重点说说1.5L的4G15发动机，低速扭矩表现好。在1000转到2500转之间，动力响应挺快，而且发动机声音不算吵，属于能接受的“安静”级别；

4、当转速拉到2500转到4000转时，动力会越踩越带劲，推背感明显。这时候声音会大一点，但还在能忍的范围内，不算太闹腾。

总的来说，这车在动力和舒适性之间找到了个平衡点，特别是对日常代步来说够用。

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全新众泰5008这次改款的重点就是把外观和内饰都整得更时尚了。这车的尺寸是3970*1570*1733毫米，轴距2420毫米。关键是离地间隙有190毫米，现在国产合资的A级家轿里几乎找不到对手，硬是在5到6万价位杀出一条血路，把"运动型SUV风格家轿"这个新市场给占了。

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众泰5008这车吧，优点就是便宜，看着也过得去，油耗不算高。但问题也不少，质量一般般，做工粗糙，保值率低。关键配件不好买，以后修车麻烦，还得专门跑4S店。这车啊，能省多少钱是省了，但后续折腾人的地方也多，得自己掂量着买不买。