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驻车制动合格的标准是这样的：

1. 汽车手刹的制动力要求：所有手刹产生的力加起来得至少达到整车重量的20%（不过，如果车本身特别轻，总质量还没整备质量的1.2倍多的话，这个标准就降到15%）；

2. 具体计算方法是：把手刹轴的左右制动力加一块儿，然后除以整车重量，再乘以100%（国家标准规定，算出来的结果必须≥20%）；

3. 如果你的车属于那种总质量不到整备质量1.2倍的小车，那只要这个百分比≥15%就算通过了。

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驻车制动率等于驻车制动力除以所有车轮轴重加起来的总和，再乘以100%。这个制动率其实说的是制动效率。简单来说，制动效率就是车轮快刹死但还没完全锁死时的最大减速力，和轮胎与地面摩擦力极限的比值。或者说，就是车辆在即将抱死时的刹车强度，和实际能用到的摩擦力的比值。

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驻车制动率要是超过20%才算合格。驻车制动其实就是手刹，它的工作原理就是把传动轴或者后轮锁死。不过这个刹车力度可比行车刹车小多了，主要作用就是在坡道上停车时防止溜车。