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轮胎起包还是可以修补的，方法有三种：

1、在外胎橡胶层之内，有一层由聚酯帘线等材料组成的帘布层，它是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损，胎内的气压就会失去控制，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出而导致鼓包；

2、可以采用热补方式修复，热补也叫火补，就是使用高温硫化将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以达到密封伤口的效果。和内补贴片相比，热补适用于更多类型的轮胎伤痕，甚至连鼓包、胎侧修补也不在话下。热补对于技师修理手艺要求较高，因为高温硫化时间过长，会产生过硫（严重的胎面变脆，花纹沟槽易崩花、开裂、表面发蓝。），时间过短，会产生欠硫，容易脱落；

3、也可以采取冷补方式修复，冷补包括胎冠快修和两段式修补：胎冠快修包括蘑菇钉修补和塞梗修补，两段式修补即对伤口填充生胶进行局部硫化；然后再利用冷硫化技术贴片的修补方式。

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可以修补，但是不建议修补。轮胎鼓包是轮胎侧面出现问题，这是很危险的（容易爆胎）。维修后不鼓包，只能暂时用。如果继续用，建议用在后胎（用在前胎很危险）。但一定要经常检查，一旦有异常，马上更换。为了安全，最好立即更换。

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汽车轮胎起包是不能修复的，也不能继续使用了，轿车轮胎鼓包继续容易出现爆胎，危害行车安全。赶紧更换新轮胎吧，尤其是夏日高温的情况下，更加危险。