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雷克萨斯CT200h的内饰：

1. 新款CT200h的外观设计比老款更精致了，前脸换上了带家族标志性的刀锋LED日行灯的新大灯组，格栅的镀铬装饰和花纹也做了升级，看着更上档次了。尾灯还加了那种一眼就能认出来的LED灯带，晚上辨识度贼高；

2. 内饰方面，中控台上面放了个7英寸的液晶屏，人机交互系统改成了雷克萨斯特有的“鼠标式”操作，用起来更顺手。仪表盘也升级了，右边还多了一块液晶屏，整个车厢的科技感直接拉满；

3. 动力还是老配方——1.8L四缸油电混动系统。发动机最大功率73kW（99马力），峰值扭矩142牛·米；电机最大功率60kW（82马力），扭矩207牛·米，变速箱用的是E-CVT。

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坐进CT200h里，最抓人眼球的是那个倾斜的中控台，这设计跟一般车差别挺大的。你根本找不到常见的挡把和手刹，取而代之的是雷克萨斯最新的Remote Touch系统。这个系统最大的亮点是个像鼠标一样的操作杆，用它就能轻松控制中控屏里的各种功能，比如导航、娱乐这些。操作起来跟用电脑鼠标差不多，上手还挺方便的。

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中控台中间的位置有个金属圆形旋钮和EV Mode纯电模式按钮。这个旋钮是CT200h的特色设计，用来切换驾驶模式。总共有三个选项，日常用得最多的是普通模式（NORMAL），往左转是省油的ECO模式，往右转是运动模式（SPORT），不同模式下车子开起来的感觉完全不一样。旋钮右边还有座椅加热开关，还有AUX接口、USB和12伏电源插口，各种实用配置都给你配全了。