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汽车离合器打滑的原因主要有三个：第一，离合器压盘的弹簧压力不够或者弹簧断了，导致压盘和离合器片压不紧；第二，分离杠杆的调整不合适，比如抬得不够高或者踏板卡住了，让压盘和离合器片没法紧密贴合，或者分离杠杆调得太高；第三，离合器分离轴承顶在了分离杠杆上，导致压紧弹簧的作用力发挥不出来，也就是说分离杠杆和离合器推力轴承之间没有空隙了。

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离合器打滑的原因主要有这几个情况：离合器踏板完全没有空余行程，或者空余行程太小；压盘弹簧不够硬，甚至断了；摩擦片磨得太薄、变硬，或者铆钉都露出来了，表面还沾了油污；离合器盖和飞轮之间的固定螺丝松了；还有分离轴承套筒在上下活动时卡住了，动不了。这些情况都会让离合器没法正常分离，导致动力传递时打滑。

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离合器打滑的症状主要有三个：一是动力变弱，开车时感觉没劲；二是油耗明显升高；三是长期这样会加快离合器的损耗。最简单的自查方法是这样：车子开到50公里每小时，换到5挡后猛踩油门，这时候看仪表盘，如果发动机转速表的指针蹭蹭往上涨，但车速表却没啥反应，或者涨得特别慢，那大概率就是离合器打滑了。