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凯迪拉克SLS停售的主要原因就是太贵了，普通家庭真玩不起啊。凯迪拉克SLS用的发动机有三款：1、2.0T SIDI发动机，最大功率193千瓦（262马力），扭矩360牛·米，升功率达到96.5千瓦，这数据在同级别里绝对算得上最强2.0T了；2、3.0 V6 SIDI发动机，用了缸内直喷、双可变气门正时和最新发动机管理系统，动力强油耗还低，开起来特带劲；3、凯迪拉克经典的大排量北极星4.6L V8发动机（4.6L顶配版已停产），最大功率239千瓦/6400转，4400转时扭矩能达到427牛·米，配6速手自一体变速箱，百公里加速只要6.8秒。这车性能确实牛，但价格实在劝退人。

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说白了就是太不实惠了！凯迪拉克SLS最便宜的版本都要40万起，谁会花这么多钱买啊？这车是给高端商务人士设计的豪华轿车，有2.0T精英型、2.0T舒适型、2.0T豪华型、2.0T行政版、3.0L精英型、3.0L豪华型、3.6L运动型、3.6L旗舰型这八种配置，分三种排量。车的设计延续了凯迪拉克家族那棱角分明的钻石切割风格，跟CTS、SRX一个调调。重点是车长超过5.1米（5110mm），轴距超过3米（3057mm），这尺寸在同级别里是独一份的，后排空间绝对够大够舒服。

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凯迪拉克SLS停产主要是因为太贵了，最便宜的版本都要44万多。如果价格能降个20万，可能还不会停产。SLS用的是第三代Sigma底盘平台，这底盘在纽博格林赛道上打磨了三年，是同级别里轴距最长还能保持精准操控的底盘。另外，它前引擎后驱的布局，前后配重接近50:50，开起来特别均衡顺手。