柴油发动机水温高怎么处理
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
柴油机水温高的解决方法:
1、工程机械用的柴油机本身工作温度就比较高,加防冻液能提高沸点,还能防锈防结垢。要是冷却系统里有空气没排干净,或者没及时加冷却液,都会让散热效果变差,水温就容易升高。这时候得想办法把冷却系统里的空气排出去;
2、水箱的散热片要是被压倒了一大片,或者夹缝里堵了油泥、杂物,热量就散不出去。尤其是如果水箱表面沾了机油,机油和灰尘混在一起形成的油泥隔热性比水垢还强,特别影响散热。可以用废钢锯条轻轻把散热片扳回原位,再用压缩空气或水枪冲干净。如果把水加热后加点清洗剂冲洗,效果更好;
3、水温表显示不准的情况也有可能。比如传感器坏了,线路接触不良,或者仪表本身故障,导致误报高温。这时候可以用温度计贴在传感器位置测实际温度,对比水温表或报警灯显示的数值对不对。


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有没有遇到过发动机缺水缺机油的情况?如果没检查循环水泵的进水口,可能就会出现加了水还是没用的情况,或者进水口被堵住了,也可能是水泵叶片有问题。缸头上有个内循环的软管,里面有个软塞,正常情况下内循环是堵住的,水必须经过水泵才能循环。如果这个软塞掉了,水就会直接从内循环管流回机体,这样温度根本降不下来。


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水温高通常有以下几个问题:1、节温器坏了,换新的或者换成耐高温的;2、水泵出问题,直接换新的;3、缸垫破了或者水道堵了,得清理或者换新;4、水箱盖漏气或者缺防冻液,换新盖子或者加防冻液;5、水箱表面或内部堵住了,清理干净或者换新;6、风扇不转了,换新或者换成大功率的;7、点火时间需要重新校准。