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柴油机水温太高，水箱里的水咕嘟冒泡，热气直冲天，排气管冒黑烟，发动机明显没劲儿，主要原因有三个：

第一，水箱缺水或者漏水没及时补，导致水量不够；还有就是没按时清理水箱，水垢和杂物把散热片堵得死死的，水根本凉不下来。

第二，风扇皮带断了或者打滑，水泵转得慢，抽水不够；或者风扇叶片变形，吹风效果差，风冷也失效了。另外水泵内部堵住或者磨损漏了水，也会让冷却系统失灵。

第三，节温器的膨胀筒坏了，温度调节功能失效；还有可能是因为没打开发动机的保温帘或车前百叶窗，散热被挡住了，或者发动机长期满负荷运转不休息。

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发动机高温可能是因为没加够防冻液或者用了劣质防冻液。如果防冻液不够或者根本没加，发动机里就没有散热的介质，热量散不出去，自然就容易烧起来。还有一点，现在的发动机正常工作温度都比水的沸点高，如果只用水或者用不达标的防冻液，散热效果不好，也会导致发动机温度飙升。

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可能是水箱表面太脏了，散热效果变差。当水箱表面被灰尘、油泥等脏东西覆盖后，热量就没办法正常传递到空气中，导致发动机温度过高。