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发动机水温表指针来回晃动，到底啥原因？先说结论：1、先检查水温实际温度。如果水温正常，那大概率是电压不稳导致的，这时候得查水温传感器和线路有没有松动或者接触不良；2、开车时水温变化跟车速、负载、路况直接挂钩，但水温异常主要看节温器和电扇工作状态。要是水箱外面被堵了，散热不好也会让水温飙升。如果水温表指针忽上忽下，那可能是温度显示系统的问题，具体得看传感器、水温表和线路有没有故障；3、发动机水温最怕高温，但低温其实也危险。水温太低会让汽油烧不充分，动力下降，油耗还高，润滑也变差，尾气排放也会超标；4、正常水温表指针应该在中间位置（不同车有差异，建议看说明书），但右边红色区域是高温警告区，指针靠近就得注意了，继续开下去水箱可能“开锅”；5、一般正常水温在90度左右（不同品牌有差异），带数字显示的水温表能直接看温度，没数字的只能靠刻度大概估摸。

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有些车主发现水温表指针不稳，有时候能正常显示温度，有时候只升一两格，甚至开着车的时候指针还会晃来晃去。但实际测了发动机水温是正常的，也没其他毛病。去4S店用电脑检测，连故障码都没查到。这种情况大概率是节温器、水温传感器或者线路的问题。水温传感器有四根线，其中几根给发动机电脑发信号用来控制喷油，剩下那根负责给水温表显示数据。但发动机检测仪只能看到控制喷油的信号，对水温表显示的那根线却检测不到。所以遇到这种故障还是得去维修站仔细检查。如果维修站建议换零件，最好让他们先分析清楚问题，别直接乱换导致错漏。

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可能是怠速阀脏了，导致阀门卡顿。有时候开不开，怠速就低，有时候开完回不去，怠速就高。怠速阀的工作原理是，等发动机水温正常后，它会根据转速传感器的信息自动调整供油量。要是转速太低，它就自动打开多给油；要是转速高了，就减少供油。发动机热车时，怠速阀一直在开开合合地动。你遇到的故障，八成就是这个阀子卡住了，动不灵活。