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一汽森雅S80的发动机和变速箱都是进口的，具体来说是日本大发原装的。这套动力总成还不错，分三点讲：第一，车用的是大发原装的1.5L和1.3L DVVT发动机，这技术能根据路况自动调整气门开闭时间，让动力输出更高效；第二，油耗控制得挺好，低速开起来有劲儿，高速跑起来也够带劲；第三，森雅其实是大发在中国的第一款车，是大发和一汽合作，在一汽吉林工厂生产的，属于技术授权模式。原型车是大发跟丰田一起开发的全球车型，不过为了适应中国人的喜好，特意做了调整改良。

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一汽森雅S80用的发动机全是日本原装进口的DVVT技术，也就是连续可变气门正时发动机，而且这发动机还是丰田家的原装货。具体参数来看，1.3L排量能输出67千瓦的最大功率，扭矩有120牛·米；1.5L版本更猛，功率飙到80千瓦，扭矩直接到142牛·米。在同级别发动机里算得上是优等生了，开起来动力响应挺积极，提速不肉，跑高速的时候底盘也稳当，驾驶起来顺手。关键是油耗还给压得挺低，日常开下来经济性不错。

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一汽森雅S80用的是日系发动机，而且是原装进口的。这车配的是最新款1.5升3SZ系列发动机，当年的老技术VVT-I已经升级成双可变气门正时（DVVT），整台发动机都是整套进口过来的。它的缸径冲程设计是72毫米x91.8毫米，这种“细长型”结构更侧重扭矩表现，实际测出来的最大功率是80千瓦（109马力），最大扭矩能达到141牛米，甚至比某些1.6升的发动机还要强。