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车门生锈起泡需要打磨该涂层，除去所有的溶剂泡，重新喷涂：

1、锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时一些偶然的刮伤，行车时弹起的小石块对车身造成的点撞，加上长期露天停放，再好的车子也会出现锈迹；

2、另外，车身容易积水的地方，如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处，时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了；

3、车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀，如常保持车门及车身各部排水孔的畅通。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方，应该时常用干布擦拭；

4、一旦有了小的刮蹭、锈迹，应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。这样处理虽不大好看，但很小的地方并无大碍。

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需要打磨该涂层，除去所有的溶剂泡，重新喷涂；起泡的原因有很多，首先是刮在汽车上的原子灰没有完全干透就急忙喷漆造成的，还有就是，在做钣金的时候把汽车的铁板给弄破了，没有及时焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因。再有就是，在喷面漆之前喷的底漆，如果没有处理干净，或是起了反应也会引起起泡的，还有很多原因会引起起泡的，比如原子灰的质量太差，或是喷漆的时候空气太潮湿，漆的配比不正确，喷漆时没有把要喷的地方覆盖完全露着微不足道的边角，很多很多原因，需要操作者在干活的过程中慢慢体会了解，最终达到完美的效果。

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老车或者使用了使用一段时间的车可能有的，车门下部车轮位置，起泡，说明钢板氧化锈蚀，造成油漆脱落，铲干净用砂纸打磨干净，补漆或者用漆笔补漆，锈漏了就要气焊钣金了。