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排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。烧机油故障常见的故障点有：

1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障；

2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象；

检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象；

3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

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如果排气管在急加速时冒蓝烟，就应该是气门杆磨损过度或气门油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。建议您再打开发动机舱盖，在发动机工作时，打开气门室盖上面的加机油口的盖，如果也能够看到从加机油口冒出脉动蓝烟，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。

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天气冷，有时能看见白烟，这是正常的，就是水蒸气

如果是蓝烟，是烧机油，要检查活塞环

如果是黑色，那是发动机燃烧不全，麻烦大了