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坡道定点停车和起步的技巧：1、听到“上坡定点停车”的指令后，马上打开右转向灯，把车往场地右侧靠；2、快到路边的时候，方向盘往左打半圈，再快速回正，让车右侧和路边保持平行，距离控制在50厘米以内（以前方停车线为参考，不能压线）；3、踩住离合器，慢慢靠近停车点，当右前门小后视镜对准停车牌时，踩刹车停下，拉手刹（听到两声响）并关转向灯；4、起步前，挂一档、开左转向灯、按一下喇叭；5、慢慢松离合器，手放在手刹柄上准备松开；当感觉到车身抖动或听到齿轮磨合声时，松开手刹，车就能前进了；（有的教练会教用慢松离合配合踩油门的方法起步，但考试结果是一样的）

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坡道定点停车和起步：先说清楚评分标准，这其实是“坡道靠边停车 起步”（边线距离控制是关键：30厘米内不扣分，30-50厘米扣10分，超过50厘米直接0分）。重点要先对齐边线再定点，具体步骤如下：

1. 上坡前提前完全松开离合，让车用1挡稳住上坡；

2. 靠边时先调整车身正，看车头右侧的“筋线”位置，让边线贴着筋线左边走，这时候车大概离白线20厘米左右开始上坡；

3. 准备停车时扶稳方向盘，盯着引擎盖前的三根虚线，当引擎盖盖住第一根虚线时轻轻踩离合降速；

4. 看左后视镜右边的支架下方，等第二根粗线出现在支架位置时，立刻猛踩离合和刹车；

5. 打左转向灯，慢慢松离合，听到发动机声音变沉时暂停松动，用脚感受离合器“顶脚”的半联动状态。车子抖几下说明半联动到了，这时左脚顶住离合不松，右脚慢抬刹车，等车子往前走2秒后，再慢慢松离合。注意离合松太快或松太多容易熄火或者后溜。

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1、上坡定点停车

①听到“上坡定点停车”指令后（离标杆大概20米时），打开右转向灯，向右打一点方向，让车正正地靠右行驶，注意车身和右边白线的距离别太远。

②车开到离标杆约10米的位置时，放慢速度，稳稳地靠近目标点。

③提前看好停车点：用挡风玻璃（或引擎盖）上的某个固定点对准标杆（不同车型或身高可能有差异，需要自己练习找点）。当发现挡风玻璃上的标记点和标杆在一条直线上，这时候车头保险杠刚好到线前，立刻踩死刹车停住。

2、坡道起步

①先踩住离合器，挂一挡，打开左转向灯并按两声喇叭，提醒前后车辆要起步了。

②踩油门把发动机转速提上来，同时慢慢抬离合到半联动状态（离合器半联动时发动机会发出闷响，感觉车有点轻微抖动）。

③慢慢松开手刹，同时轻踩油门，继续一点点松离合，让车子平稳起步。