飞度点火线圈故障现象是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
飞度点火线圈出问题的话,常见症状有这几种:第一,线圈坏了,车子最明显的就是没劲儿,猛踩油门的时候还会明显顿挫;第二,加油门时车身抖得厉害,严重的话会直接点亮发动机故障灯;第三,怠速时抖动不规律,开车时踩油门总感觉车子一窜一窜的,特别费劲;第四,点火线圈的作用是把低压电升到高压,原理跟普通变压器一样,初级线圈圈数比次级线圈多很多。一般一个线圈里分两组线圈,初级和次级线圈;第五,如果使用不当容易坏,所以要注意几点:别让线圈受潮或过热;发动机不转的时候别老打着火开关;经常检查线路接口,擦干净保持干燥,别让线路短路;控制好电压别过高;火花塞不能长期放着不换;线圈上有水只能用布擦干,绝对不能用火烤,一烤就废。


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车子在怠速的时候抖得明显,坐在里面能感觉到。看排气管那边,废气排出的节奏断断续续的,排气管自己也在抖,还有“突突”的声音。开车的时候,要是转速表在2500转以下,车子不仅抖,提速还费劲;但转速一过2500转,抖动立马就没了,动力也上来了。


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飞度的点火线圈一旦出问题,表现就是发动机会亮故障灯,车子冷的时候启动会抖得厉害,热车后抖动反而轻一点。开着的时候还会突然顿挫,严重时车子会剧烈抖动,感觉像是少了个气缸在工作。