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重卡锁后桥，就是说车后面那个驱动轮组的核心部件。具体来说：1、435指的是后桥被动齿轮的圆直径是435毫米。说某车用的是435后桥，就是这个齿轮的直径刚好是435毫米；2、后桥主要功能是支撑车轮和连接后轮。如果是前轮驱动的车，后桥就只是个“跟班”，只负责承重；3、如果前桥不驱动，那后桥就得当主力，这时候除了扛重物，还要负责动力传递、减速和让左右轮转速不同步。如果是四驱车，通常在后桥前面还会装个分动箱来分配动力。

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后桥是解放中重卡的重要部件。后桥后边那个盆角齿，也就是常说的大大小小八字轮，就在后桥后堡里边。大八字轮的直径是435毫米。解放中重卡还有几种常见的后桥类型，比如457桥、475桥、485桥、498桥，另外还有一种叫解放300轮减桥的配置。

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锁桥主要分两种，轮间锁桥和轴间锁桥。轮间锁一般用在双桥车上，就是把中间的桥和后面的桥锁在一起，让它们同时驱动车辆。轴间锁桥其实就是差速锁，锁上之后两边车轮转速被固定，不能差速，这样车子就转不动弯了。不过这种设计特别适合在泥地或者冰雪路上用，能提升脱困能力。