+向他提问

主减速器异响的原因主要有三个：

1. 后桥主减速器的齿轮分两种加工工艺：研磨齿和精磨齿。研磨齿的加工精度低，轮齿表面有明显的刀痕，用车时需要磨合；而精磨齿已经过精密加工，不需要磨合。如果新车用研磨齿没磨合好，就容易响。

2. 差速器响其实也是主减速器响，主要是主被动齿轮的啮合间隙和接触面有问题，尤其是载货车，必须确保齿轮啮合的接触面合适。

3. 异响出现的时机也说明问题：如果只在减速或特定车速时响，通常是啮合间隙没调好；要是加速减速都响，大概率是齿轮加工精度太低或啮合方式不对。

+向他提问

可能是差速器齿轮间隙不合适导致的响声。当车子刚启动或者换挡时，后桥位置会发出金属碰撞声，等车速稳定后变成持续的噪音，要是猛踩油门的时候后桥还会发出杂乱的"咔嗒"声，这八成是齿轮间隙调得太大了；反过来如果低速行驶时有类似消防车警笛的"嗷嗷"声，加速减速时又有"噔噔"响，并且后桥发烫，那大概率是齿轮间隙太小了。出现这些异响的原因，主要是齿轮和花键磨损严重，或者间隙没调好，再就是缺机油造成的。

+向他提问

汽车后桥响咔嗒咔嗒的，大概率是差速器里的齿轮磨坏了。自己先看看油量够不够，把放油螺丝拧开放点油出来，用纸擦一下油，如果发现有金属碎屑，就说明齿轮确实有问题了。这种情况还是得去修理厂让专业师傅检查一下比较靠谱。