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手动挡变速箱油其实不用非得换。变速箱油的主要作用有三个：第一，保持变速箱内部干净，同时给传动部件润滑，延长使用寿命。不过手动挡和自动挡变速箱结构不同，自动挡里还有CVT、AMT这些细分类型，每种变速箱对油品的要求都不一样。就算同一型号的变速箱装在不同车型上，因为扭矩、重量、转速这些参数不同，厂家都会指定专用的变速箱油。

再说说基础概念：变速箱油的核心功能就是清洁和润滑，这点和上面说的一样。手动挡和自动挡变速箱设计差异大，自动挡里又分CVT、AMT各种类型，每种变速箱的技术标准都不一样。即使同一变速箱型号用在不同车上，因为动力参数不同，原厂都会配专属油液。

手动挡用的变速箱油其实就是齿轮油，美国石油协会按性能分五个等级（GL-1到GL-5）。GL-1到GL-3等级低，适合普通工况下的齿轮润滑。GL-4适合高速低扭或低速高扭环境，比如带双曲线齿轮的变速箱。GL-5等级最高，能承受高负荷冲击，适合性能更强的变速箱。正常使用的话，手动挡齿轮油一般两年或六万公里换一次。

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现在手动挡变速箱用的齿轮油，稍微好点的有GL-4和GL-5级别的85W/90、85W/140这两种。理论上这些油能撑到6万公里才换。不过还有更高级的75W/90全合成油，属于GL-4或GL-5级别的，比前两种强不少，但价格贵。这种全合成的能撑更久，换油周期可以适当拉长。

不过这些都是理论值，实际用起来得具体情况具体分析。比如你开车熟不熟练、经常跑什么路况、这段时间开了多少公里，还有不会老是飙高速等等，这些都会影响齿轮油实际该换的时间。

其实司机自己开的时候就能感觉出来：换油后2万公里内基本没问题，但超过2万公里就得注意了。如果换挡顺滑，变速箱噪音没明显变大，那继续开没问题。要是发现挂挡突然变得卡顿，不如以前顺手，或者开到100公里后变速箱噪音突然变大，这时候哪怕才3万或6万公里，必须赶紧换油。不然齿轮之间干磨，变速箱早报废。

换油太频繁也浪费，合适的时间最重要。自动挡的话建议6万公里必须换。

最后说个关键点：所谓的好齿轮油，手动挡其实可以一直不用换？这说法不对！必须根据实际情况判断，别觉得油好就不管它。

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汽车变速箱分自动挡和手动挡两种，不同车型换油周期也不一样。再说具体到不同挡位的车，用的齿轮油可能也不一样。手动挡的油品要求没那么严格，6到8万公里换一次都可以。自动挡的变速箱油讲究多一些，一般建议2到4万公里换一次，如果油品好的话可以稍微延长点里程。所以你最好翻翻自己车的说明书，上面写的换油周期最准确，按说明书来换绝对没问题。