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拉缸的常见原因有五个：一是发动机水箱漏水或者缺水没及时加，导致发动机过热；二是机油量太低，气缸密封不严且失去润滑；三是活塞环断了，刮花气缸壁；四是活塞销的卡子掉了，把缸壁磨坏；五是活塞环被积碳卡住，在环槽里动不了，密封功能失效。

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发动机拉缸大多数情况都是机油没起到润滑作用造成的，要么是没涂到该涂的地方，要么是机油变质失效了。小概率情况可能是活塞、活塞环、缸筒这些部件本身质量有问题。要预防拉缸，关键得勤查机油量和机油压力，按时换机油，别拖延太久；还要记得定期换空气滤芯，同时关注水温表，避免水温过高导致机油变质加速。

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汽车发动机拉缸的原因可多了，比如发动机温度太高、积碳掉下来卡住、用的机油不达标，或者长时间高转速运转，这些都可能导致拉缸。从你提供的照片来看，这次发动机拉缸应该是因为积碳脱落之后卡在了活塞和缸壁之间，导致它们之间没法顺畅滑动了。