+向他提问

以下是找半离合的几种简单方法：

1. 听发动机声音：当离合器踩到半联动位置时，发动机动力开始传递，这时候转速会掉下来，声音也会明显变小，说明已经到半离合了；

2. 看脚底下的感觉：如果松离合器踏板时感觉有点被“顶脚”，那就是到半联动了。因为这时候动力开始输出，踏板会有反作用力；

3. 看车身抖不抖：半联动时车会轻微抖一下，尤其是方向盘或者座椅会有小幅度震动；

4. 看转速表：慢慢松离合的时候，转速表指针往下掉，这时候基本就是半离合位置；

5. 感受车往前“窜”的感觉：一旦到半联动，车会有往前冲的冲动，说明动力开始带动车轮了。

注意这几种方法要结合起来用，新手多练几次就能找到感觉了。

+向他提问

1、半联动起步时，油门和离合的配合全靠平时积累手感，每辆车的离合高度和结合点都不一样，得自己摸索；2、抬离合的同时必须同步踩油门，抬多少离合就补多少油，这个节奏要多练才能找到；3、正常平路起步可以等离合全松了再给油，这样最省油也最平稳。但上坡起步就不行，得提前把油门踩到位，等离合快到结合点时，两者配合着松，不然车子会后溜。

+向他提问

汽车启动的时候，离合器踏板先要一脚踩到底，接着快速松到半联动位置，这时候稍微给点油门让转速提起来。等车子开始往前走的时候，再慢慢抬离合，等完全挂上档了记得稍微停顿一下。这样操作能减少熄火和抖动，起步会更顺当。