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全速自适应巡航的用法是这样的：1、激活或关闭ACC，直接按一下ACC键，系统就启动了。开启后，车速在30到150公里每小时之间时，往SET/-方向转调整按钮，仪表盘会亮起ACC激活的灯，同时显示“ACC激活”的提示；2、启动巡航后，想提速就按RES/ 调高车速，要减速就按SET/-调低；3、如果开车时想临时关掉ACC但不完全退出，就按一下ACC解除键，仪表盘会显示“ACC解除”的提示。

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ACC开关：按这个键就能在开或关之间切换，按下去后只要满足条件，ACC就会进入待机状态。复位/激活ACC：往左边（朝驾驶员方向）拨动拨杆，可以重新恢复之前存的车速或者把ACC功能启动起来。退出ACC：往右边（远离驾驶员方向）拨动拨杆，就能把ACC关掉回到待机状态。提高设定速度：ACC启动后，往左边拨动拨杆就能调高当前车速。降低设定速度：同样ACC启动状态下，往右边拨动拨杆就能调低车速。跟车距离调节：旋转巡航拨杆尾部那个带卡扣的按钮，能选四个档位来调整和前车的距离，旋一档就远一点，再旋就更远，反之则近。

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自适应巡航一般都支持全速域跟车，高速自适应巡航的话，要在车速超过30公里每小时的时候才能用。这里要注意，ACC并不是什么安全系统或者防撞预警系统，它本质是个让开车舒服点的配置。主要目的是帮司机缓解长途或者堵车时的疲劳，但千万别觉得开了这个就能撒手不管。开车的时候手还是要放在方向盘上，眼睛盯着路面，出了事责任还是全在驾驶员自己身上。