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手动挡的定速巡航功能其实挺实用的。简单来说，它可以在1到5挡里自动帮你控制油门，不用一直踩着。不过这时候车速会比较慢，油耗也低。这点特别要注意，因为瞬时油耗直接影响到平均油耗和综合油耗。比如：

1、怎么用手动挡的定速巡航？先按方向盘右侧那个椭圆形的on/off键，仪表盘的cruise灯亮了代表开启。然后加速到想要的速度，再把右边那个可以上下拨的按键往下按一下，set灯亮了就设置好了。有个小技巧是尽量用高挡位巡航，这样转速低还能省油；

2、很多老铁问手动挡能不能装定速巡航，答案是可以的。但得根据自己车型的情况来，毕竟现在油价涨得这么狠，省油才是王道；

3、如果装了定速巡航不但不省油还麻烦，那何必装呢？所以装之前一定要先了解自己车的油耗特性和构造，别瞎折腾。

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转速在2700-2900区间的时候，发动机燃烧效率比较高，相对省油（不过爬陡坡的时候这说法就不准了）。看发动机的省油曲线也能发现，最省油的转速大概就在这个区间。虽然3000-3100转可能燃烧更充分，但速度太高了，空气阻力会额外消耗汽油。手动挡的话，比较省油的换挡点是4挡2800转左右，或者5挡2300转左右，这两个转速对应的是60-80码的时速，属于城市里路况较好的经济时速区间，油耗大概在4-7升每百公里。不过实际油耗受地形影响挺大的，比如上坡下坡变化会比较明显，平路或者有小坡度的话，油耗通常会在4.5到5.5升之间浮动。

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定速巡航，也叫速度控制系统、自动驾驶系统这些名字。简单来说，开车的时候你只要按一下方向盘上的定速巡航键，然后设定好想要的时速，之后就能一直保持这个速度跑。这样你就不用一直踩油门了，而且还能减少不必要的刹车，自然也就省油了。