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内轮差和转弯技巧说白了就是“慢”字当头：1、提到“内轮差”这个名词，听起来挺专业的，很多司机（尤其是新手）平时开车可能都没往这儿想；2、但我觉得这事挺关键的，它不仅关系到怎么转弯更顺手，更是关乎行车安全的大事；3、我刚拿到驾照那会儿，特意查了查开车注意事项，结果看到“内轮差”这个词。我为啥特别留意它？因为它的解释跟我之前想的完全两回事呢。

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安全第一，没啥花里胡哨的技巧。所谓“内轮差”，就是大车转弯的时候，前轮和后轮走的路线不一样。具体来说，前轮转的时候，后轮的转弯半径会比前轮小一些，两者之间的差距就是内轮差。这个差距容易被忽视，但危险性可不小。比如货车转弯时，司机可能觉得前轮能过去，但后轮因为内轮差的关系，可能会突然蹭到路边或者撞到人和物，导致事故。所以转弯时必须留够空间，别光盯着前轮走不走得了。

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转弯技巧的核心是掌握转弯要领。转弯的时候，首先要观察周围环境和路况。然后选择合适的转弯路线，控制好车速，把握好打方向的时机。