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离合器和刹车不是一回事！如果是纯自动挡的车，根本没离合器，只有刹车和油门。先说重点：

1. 别把离合器当刹车用！你高速开车的时候如果猛踩离合器，车反而会越来越快。因为这时候发动机和车轮断开了连接，发动机没法控制车子，车子就靠着惯性和下坡的力道自己往前冲；

2. 离合器字面意思就是"分开和闭合"。它的核心功能就是把发动机和车轮的动力传递系统接上或断开。当你踩下离合器踏板，发动机的动力就传不到车轮上，车子自然就失去动力了；

3. 当你松开离合器，发动机的动力系统就和车轮重新连接，这时候动力就能传到车轮上，车子就能正常开动了。

注意：手动挡车才有离合器，自动挡车没有这个踏板，千万别搞混了！

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离合器就在发动机和变速箱中间那个飞轮壳里，用螺丝把离合器总成固定在飞轮的背面。离合器的输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车的时候，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，这样就能让发动机和变速箱暂时分开或者慢慢结合，从而切断或者传递发动机传给变速箱的动力。

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离合器，名字就说明了它的功能——分离和结合。简单来说，它就是发动机和车轮之间的“开关”。当你踩下离合踏板时，发动机的动力传输路径就被切断了，这时候发动机虽然还在转，但动力传不到车轮上，车子自然也就不会因为发动机的动力往前冲了。这就像你骑自行车时突然捏紧刹车，后轮虽然停了但脚还能踩踏板一样，发动机和车轮就是通过离合器实现了这种“脱钩”状态。