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汽车轮毂发黄的常见原因有这些：

1、刹车片的问题。铝合金轮毂里含有铁元素，刹车时会和刹车片摩擦，时间一长就会磨出带铁粉的黑色碎屑。这些碎屑遇到水和空气会生锈氧化，久了轮毂就会发黄。特别注意前轮更容易黄，因为大部分车都是前驱，前轮在行驶时温度高，加上发动机和传动系统的热量会吸灰尘，所以前轮先黄；

2、洗车时轮胎打的亮釉或者护理产品蹭到轮毂上，也会导致发黄；

3、洗车时涂的轮胎保养油，车子开动后轮毂发热，这些油污受热后容易和轮毂表面反应，时间久了就黄了；

4、狗狗尿尿也会让轮毂变黄，因为狗尿里有酸碱性物质，腐蚀轮毂表面；

5、碰上盐、酸、碱等腐蚀性东西，比如冬天路上撒的融雪剂，也会造成发黄。

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你好，轮胎变色主要是因为橡胶成分和存放环境的问题。如果新车轮胎出现颜色变化，大概率是存放时环境不好导致的，但不影响正常使用。汽车轮胎的主要材料是橡胶，现在大多数轮胎用天然橡胶或合成橡胶做的。天然橡胶性能更好，所以高级轮胎多用天然橡胶。不过光用橡胶还不够，得加各种化学添加剂来提升性能。其中最重要的添加剂是碳黑，因为碳黑能和橡胶分子紧密结合，让橡胶变得更硬、更耐磨。现在轮胎里碳黑和橡胶的比例差不多，所以轮胎材料其实是橡胶和碳黑的混合物。早期的轮胎都是内外胎结构，内胎是纯橡胶的，外胎用橡胶加多层帘子布。现在流行的是无内胎的子午线轮胎，以前的子午线轮胎用钢丝加固，后来随着材料进步，钢丝慢慢被凯夫拉等更轻更强的合成纤维替代了。

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每个车主开车的习惯和路况都不一样，轮胎出问题其实挺常见的。有些确实是轮胎质量不好，有些是车主自己操作不当导致的，但车主自己可能根本没意识到问题出在哪。所以要是车主怀疑轮胎有质量问题，但4S店或经销商处理得不满意，可以直接让他们联系轮胎厂家的专业人员来检测，然后开个官方报告。要是真查出来是轮胎本身的问题，厂家必须负责处理。但如果检测结果说是车主自己用的问题，那也没办法了。现在大品牌的轮胎厂家基本都提供这种服务，不过必须得通过经销商去联系才行。