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汽车轮毂发黄的原因 ：

1、刹车片的原因。铝合金轮毂里面还有一定的铁，所以刹车的时候会出现一定的摩擦，时间长了会磨出黑色的粉末含铁质，遇水变锈水，时间久了轮毂就发黄。注意：汽车前轮一般比后轮先出现发黄的因素，这是因为车是前驱车，前驱的温度比较高容易变黄因为在行驶中发动机及传动系统会产生高温，而且高温是吸灰尘的所以前驱车容易黄；

2、洗车时轮胎上刷轮胎釉什么的洒到上面会发黄；

3、洗车的时候，上的轮胎亮油，车子走起来轮毂发热，久而久之就发黄 ；

4、狗尿也会导致轮毂发黄，因为狗尿含有酸碱性；

5、接触过腐蚀性的东西。

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你好，这个轮胎的颜色主要是橡胶的成分，这个有可能是新车的轮胎的在储存过程中这个环境不佳，导致表面的这个橡胶变色而已，这个不影响使用。

汽车轮胎的材质主要以橡胶为主。

现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。

其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。

早期的汽车轮胎均为内外胎结构，其中内胎为橡胶制成，外胎由橡胶及多层帘子布制成。

现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。早期的子午线轮胎用钢丝加强，随着化工技术的发展，钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替。

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每个车主开车习惯，驾驶环境不同，轮胎会发生很多问题。有的的确是轮胎质量问题，有的的确是车主人为造成，但其实他并不知道是怎么造成的。

所以一般车主质疑轮胎质量问题，且经销商无法给出满意处理结果，可以要求经销商联系轮胎厂商的专人来进行检测，并出具官方的检测报告。如果是轮胎质量问题，轮胎厂商要负责处理的，如果检测出来判定是人为，那就没办法了。

大的轮胎厂商都提供这个服务，但是需要经销商联络的。