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百米加减挡的正确操作方法：

1、升挡技巧：车子启动后正常跑起来时，赶紧踩油门，把速度提到比当前挡位高一挡的低速范围。挂上高一挡位后，松离合时如果车不抖，就说明速度提得合适；要是车子抖动了，说明速度没提够，得再加速一下；

2、如果松离合时车子往后“砸”，说明速度提得太高了，这样费油还伤发动机，下次少提点油门；

3、降挡技巧：先把挡位快速提到最高挡，然后别再加油了，直接换到下一挡，松离合让发动机牵制减速。等车速降到当前挡位最低时，马上再换到下一挡，一直降到二挡或一挡，这样百米加减挡就完成了。

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踩油门（这时候转速到1500转也就是15迈的时候）→踩下离合器、松油门→挂二挡→松离合、踩油门（等转速到1500转或者25迈的时候）→踩离合、松油门→挂三挡→快速松开离合（这时候先别踩油门）→直接挂四挡（不用加油）→快速松离合再踩离合→换回三挡→松离合→把速度降到20迈→踩离合换二挡→慢慢松开离合器。

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用快速换挡法把挡位推到最高挡后，千万别再踩油门了，立刻挂下一个挡，然后松离合，利用发动机的阻力把车速降下来。等到车速降到当前挡位的最低区间，马上换到更低的挡，用同样的方法一直降到二挡或一挡，就算完成百米加减挡了。

具体操作是：左脚别松离合，右手一直扶着挡把，车子一启动就加油升挡。等跑到50米的位置，挂上五挡。接着在70米之前开始刹车降挡，降到二挡就行，这样距离上还是有余地的。

整个过程左手得稳住方向盘，别让车跑偏。因为考试时车身左右偏超过30公分直接挂科，所以一定要盯紧路线！