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宝骏530发动机是由上汽研发，如1.5T涡轮增压发动机，采用的是美国霍尼韦尔的涡轮增压器，扭矩可以达到230N.M，值得信懒。宝骏530目前采用的有1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，具体车型为：

1、2018款宝骏530手动舒适、精英、豪华以及尊贵版，搭载的1.5T涡轮增压发动机，配备的是6挡手动变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为230N.m，工信部油耗为6.9L/100km；

2、2018款宝骏530双离合豪华版和旗舰版，搭载的1.5T涡轮增压发动机，配备的是6挡双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为230N.m，工信部油耗为8.0L/100km；

3、2018款宝骏530AMT精英版和豪华版，搭载的1.8L自然吸气发动机，配备的是5挡机械变速箱，最大功率为101kW，最大扭矩为186N.m，工信部油耗为7.7L/100km。

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宝骏530空间大，不论是后排还是尾厢，或者是后排放倒后的整个空间尺寸，都是非常非常满意的，最不满意缺点也就是内饰吧，内饰的确实太深沉了，可能有的人会觉得比较沉稳，有的人觉得比较沉闷

【空间】后排三人坐，胖点就不说了，再大空间也觉得窄，一般身材的三人坐，完全放得很开，不会觉得挤，而且后排中间的地板是平的，不会有凸起的地方

【动力】虽然车身比较重，但基于1.5T的动力也是很带劲，走山路毫不逊色，起步加速都没有问题

【操控】挂挡没什么顿挫感，至于厂家宣传的静音，确实可以感觉得到，但没有广告的那么夸张，速度一旦上去，发动机的声音还是可以听得到的，不过声音不大，我是喜欢开车听音乐，整体感觉比较不错

【舒适性】确实，530还是要靠试出来的，噪音完全在我的接受范围内，我觉得还OK呀，没有朋友们说得那么的不堪

【外观】尺寸比510大了很多，外观有着超高的回头率，多归功于那对炯炯有神的小眼睛。

【内饰】印象里的车内设计都是单色设计，530的设计也算是让人眼前一亮，座椅、门、中控台都是撞色设计

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宝骏530这车怎么样？这位刚提车的车主，说出了心里的话！

宝骏530的颜值我个人感觉很好看，很霸气，先说家族式前脸的一体式透镜大灯还有尾部的贯穿后保灯带，这些设计都先提高了宝骏530的挡次。其次是宝骏530的侧面线条是水平，看上去的线条更加稳重挺拔。座椅的皮质坐上去挺软的，不管是后备箱的空间还是第二排的座椅空间都是很客观的，后排坐三个人，中间那个人也不会很憋屈了，能把空间更好的利用起来。

座椅的包裹性很好，坐在里面很舒服，皮质的座椅做起来感觉软软的，舒服极了，定速巡航这一功能也在驾驶过程增加了舒适感。

挂挡顺滑，操控方便，刹车灵敏，前后驻车雷达外加倒车影像也给操控增加了便利性。刚买的新车要说油耗这个事确实是不好说，新车么需要磨合。

刚买的新车要说油耗这个事确实是不好说，新车么需要磨合，真是越看越喜欢，我的选择没有错啊。