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[content]2019款瑞虎8精英版的主驾座椅支持高低调节，这三点得夸：第一，新车换上了奇瑞最新1.6T发动机，号称"最强中国芯"，动力提升明显。第二，这台发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，符合国六b排放标准。虽然排量只比老款多0.1L，但性能差距可不是一点点。第三，全系用的是7速双离合变速箱，动力和油耗平衡得不错，官方百公里加速8.9秒，综合油耗才7.4L，开起来挺省油的。

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有！新车的内饰设计完全变了样。全新一代瑞虎8的内饰换上了新造型，液晶仪表盘、悬浮中控屏，还有下面那块触控屏，三块屏幕能联动操作，科技感直接拉满。用料也舍得下本钱，摸得到的地方基本都是软的，皮革、木纹饰板这些材质一用一大片，车厢里的精致程度比老款提升了一大截。

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确实存在这个情况。全新一代瑞虎8的外观变化不算太大，主要是前脸部分做了调整。之前那种黑乎乎的中网变成了带点阵装饰的镀铬样式，前大灯内部结构也改成了矩阵式设计，雾灯区域现在用了四个LED灯组，整体看起来比老款更精致、更耐看一些。