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汽车防盗系统就是用来防偷车、防别人乱动你的车，还有防东西被偷的一套设备。现在主要分三大类：机械式、电子式和网络式。不过机械防盗早就过时了，比如方向盘锁、车轮锁这些老物件，现在大部分家用车都用电子式防盗系统。而未来可能会普及网络式防盗，也就是能联网的那种。

电子式防盗系统其实就是现在常见的遥控防盗，主要部件包括主机（也就是ECU防盗控制器）、感应器、车门开关、报警器、指示灯和遥控钥匙。这些零件配合起来，就能在车被撬的时候响警报、锁死车门啥的。不过具体怎么运作的，可能普通人也不用太懂，反正现在买车基本都标配这个了。

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发动机防盗系统的工作原理其实挺简单的：车钥匙里面有个电子芯片，每个芯片都带个专属ID（就像身份证号一样）。只有当钥匙芯片的ID和发动机里的ID对得上，车子才能打着火。要是对不上，车子会立马断电，根本发动不了。这套系统就是让发动机只认特定的钥匙。如果有人拿把系统不认可的钥匙来打火，发动机直接不启动，这样就能防止车子被偷了。

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发动机的电子防盗系统；每把车钥匙里都装了个防盗小芯片。当你把钥匙插进点火开关拧到“ON”档时，车子的防盗电脑和钥匙就开始用无线电“对话”了。如果系统确认这是原装钥匙，就会接着和发动机控制电脑进行密码校验。要是密码对得上，发动机就能正常打火启动了。