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日系车大部分都是主驾驶这边有自动升降功能，副驾和后面都是手动的。具体来说：

1、车窗的一键升降就是按一下开关，车窗自己就能完全开到底或者关到位。这种车窗开关有两个档位，第一个档位跟普通车窗一样需要一直按着控制；第二个档位按一下松开，车窗就会自动升到顶或者降到底；

2、普通的车窗得一直按着开关，要停在中间位置的话必须自己松手。现在中高端车型基本都配了这个一键升降功能，主要是为了方便用，尤其是驾驶员不用一直盯着车窗升降到一半，能更专注开车；

3、带一键升降的车窗一般都有防夹功能，不然万一卡住东西或者手指可能会夹伤人。

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日系车的车窗开关大部分都是主驾驶座带一键升降，其他座位只能手动控制。先说一键升降功能：

1. 按住开关到底然后松手，车窗会自动完全打开或关闭；

2. 如果轻轻按一下不按到底，车窗就会动一下，手一松就停下来。普通的手动开关则不同：

按下去的时候车窗动，不管按多深都会一直动，松手就停，跟一键升降的第二种情况差不多。

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日系车大部分都是主驾驶那边能一键升窗，其他门只能手动按着开关，这个设计主要是为了方便司机操作，省得开车的时候手忙脚乱去按按钮，减少分心的可能，安全系数更高。

一键升降功能一般还带防夹功能，要是车窗升起来的时候碰到东西或者手，会自动停住甚至降下来，避免夹伤啥的意外发生。