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因为空气污染问题，全国很多地方都开始执行淘汰黄标车的政策。具体来说有三个重点：第一，新规定影响了部分黄标车的报废补贴。比如，微型货车的报废年限从原来的8年延长到12年，中型营运客车从8年延长到10年，19座以下的大巴车从8年延长到12年，非营运的小轿车直接取消了15年强制报废的限制。第二，随着新政策落地，之前不符合报废条件的车现在都能拿到补贴了。商用车占了接近一半的比例，主要是客车和货车这些，报废年限延长后自然就符合补贴标准，报废或者转卖都能领钱。第三，提醒大家注意：车主可以对照自己车辆的年限，选择最佳时间报废。这样既能多开几年老车，又能合理享受补贴政策，一举两得。

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黄标车排放的污染物主要是碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，这些污染物浓度高的话，对身体都不友好。这类车因为出厂时技术标准低、用了好多年、保养又不到位，排放的污染物特别多。而且它们的尾气都是贴近地面排出来的，正好在人呼吸的高度，特别是在机动车污染严重的区域，还容易引发光化学烟雾这种二次污染。所以长期接触的话，对健康危害挺大的。

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汽车贴绿标还是黄标主要是看尾气排放是否达标，具体得看当地的规定。现在大部分城市都要求至少“国四”标准了。只要新车的尾气排放符合标准，出厂时就会给贴绿标，说明环保没问题。家用车前6年是两年一检，之后每年都要年检一次。黄标则是那些排放标准过时的老车才有的，已经不符合现行环保要求了。