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测速拍照：1、电子眼测速其实有效范围都是20米内，但有些设备在50米、100米甚至300米外都能测到车速，最远的能到1公里。不过这些设备用了以前的军用技术，只要不超速，通常在100米内都会被探测到；2、固定测速设备一般会和摄像头一起用，组成抓拍系统。固定雷达在工作时会一直发射电波，但为了配合摄像头和减少误拍，实际触发拍照的距离会控制在30米左右。不过这不代表电波只能传30米远，因为地面反射的关系，测速仪可能在更远的位置就能接收到电波并报警。而手持式雷达不会一直发射电波，只有按住按钮时才会工作；3、手持雷达需要更长时间测速，因为它需要模糊瞄准。另外，测速仪先收到电波，雷达再接收反射回来的信号计算速度，但必须连续收到8个反射信号才能算出车速；4、雷达测速大概在100米处拍照，而地感线圈就不同，它和摄像头的距离很近，大概10米左右。

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测速摄像头的情况是这样的：现在大部分都是移动测速，固定测速基本不存在。所谓的固定测速其实是指固定限速路段提示或者固定红灯抓拍这些。GPS设备的工作原理是依靠美国的全球卫星定位系统，至少需要锁定三颗卫星才能确定车辆位置，然后把这些定位数据交给处理器计算，再和导航地图或电子数据比对，从而实现定位导航和电子眼提示功能。不过这种提示有个特点，就是不管前方的电子眼是不是在工作，都会提前播报，完全依赖预存的地图或数据库信息。不管是导航自带的数据还是单独的数据库，工作原理都差不多。

至于说导航能提前提示移动测速，这说法不太靠谱。移动测速本来就没有固定位置，根本没法提前录入到导航地图里，怎么提示？要监测移动测速的话，只能靠雷达测速仪（也就是雷达头）。好的雷达头都要几百块，对移动测速的识别效果主要看雷达头的质量。

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两米到五米左右。主动测速应该是指固定路段的测速，流动测速则是不固定点位的测速，和固定点测速不一样。比如测速车停在路边用可移动的测速仪，或者用便携式测速仪这些，通过测速雷达检测车速，还能随意调整方向，从不同角度拍超速的车。也就是说，既能拍到车尾的车牌，也能拍到车头的车牌，具体区别就看测速车停的位置和测速仪朝哪个方向了。