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不会怎样，就是有点费油，所以空挡不要踩太大油门：

1、从机械原理上讲，空挡踩油门，虽然挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，象输入轴、中间轴；

2、这里以三轴式变速变速箱为例，一轴就是和离合器接触的那根，二轴就是和传动轴连接的那根，另外还有中间轴。一轴和二轴在一根轴上，看似在一起，实际是分开的；一轴和离合器相联，叫输入轴；二轴和传动轴连接，叫输出轴；剩下的是中间轴和倒挡轴。中间轴上齿轮和轴一体的，倒挡轴是最短的；

3、当然各种变速箱的结构会有所不同，和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题。

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发动机转速红线区域显示数值表示发动机具备达到红线区转速的能力。红白交替区域之前表示发动机最大功率输出的安全区域。而用红线标示则表示转速达到此区域会对发动机造成一定危害。因为过了红线区域，发动机的润滑散热燃烧等工况不能满足发动机的最佳运行条件，加速发动机的磨损。

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发动机在任何挡位时均是处于负荷状态，进入空挡后就是处于空载状态，所以发动机转速会出现升高时限缩短的现象，此时在发动机内部润滑系统正常的情况下，除了油耗有些损耗以外并不会造成发动机硬件的损伤，放心就好。