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自动启停系统确实不错：1、它的缺点大家都能看出来，但这项技术最开始就是冲着省油去的。当自动启停打开后，车一停下发动机就自动“睡大觉”，这时候皮带轮也不转了，尽量让发动机别在那空转浪费油；2、发动机熄火后，车载风扇的电力改由车上的电池供应，而不是靠发动机皮带带动；3、专业机构做过测试，带自动启停的车实际用下来能省十分之一以上的油，现在大家都关心的二氧化碳排放量也能减少不少。

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1、在坡道上临时停车时，启停系统重启特别磨蹭，松开刹车的瞬间车容易往后溜或者往前窜，特别容易引发危险；2、大部分带启停功能的车，发动机熄火后空调就只剩吹风不制冷了，夏天坐车跟蒸桑拿似的，体验差得一批；3、车子过水坑熄火停下时，排气管可能被水倒灌进发动机，下次再启动就废了，维修费够心疼好一阵子。

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发动机一熄火，电池就能顶替皮带轮继续给发动机的散热风扇和车内空调供电，这样既能省油又能减少排放。所谓的启停技术，就是在开车过程中临时停车的时候（比如等红绿灯），系统会自动把发动机关掉。等需要继续开的时候，它又会自动点火启动，整个过程不用人动手。